Бизнес джеты и их цены

Компания Air Charter Service может предоставить чартерные перелеты на вертолетах, бизнес джетах и VIP авиалайнерах, а также широчайший спектр малых специализированных воздушных судов для всех видов делового и досугового использования.

Наш отмеченный наградами отдел грузоперевозок предлагает полный спектр грузовых самолетов и вертолетов для перевозки различных грузов, от небольших срочных грузов до крупных, тяжелых и негабаритных грузов.

Компания Air Charter Service может организовать чартеры для больших групп пассажиров на различных воздушных судах, включая реактивные и турбовинтовые самолеты региональных пассажирских авиалиний, VIP авиалайнеры, а также узко- и широкофюзеляжные авиалайнеры.

Пока очковтиратели распедаливают о якобы гарантированных ежемесячных 2-3К баксах, которые с измученными, но благодарными еблетами получают «лучшие умы», реальность оказывается несколько иной . Да, на фоне запредельного процента нищих в стране IT-задроты жируют и катаются как сыр в смузи. Но так ли уж они богаты, как об этом лапшают ИТ-пропагандисты в лице полезных идиотов и продажных техноСМИ?

С одной стороны, работодатели и рекрутеры прожужжали нам все уши о том, что, мол, на рынке якобы каждый год наблюдается огромный дефицит айтишников (тысячи вакансий! ага). Но если на рынке есть такой жуткий дефицит, то где тогда программисты долларовые миллионеры? Или хотя бы задроты, сумевшие скопить тыщ сто бакинских. Ладно, хоть 20-30К. Ведь если таки существует мегадефицит кадров, то и зарплаты должны бы взлететь вверх?

Рандомно взятый IT-задрот на постсовке, конечно, значительно богаче простых смертных, но всё равно умудряется работать «в ноль». Доходит даже до того, что хлопцы с зарплатой в $2000 вынуждены занимать у коллег «до получки», потому что не хватает. При этом овертаймы в IT, работа без выходных, жизнь на кофеине — норма в профессии. По крайней мере в этом нас пытаются убедить рабовладельцы, создающий романтический образ героя, который «превращает кофеин в код».

Foto:

Video: