Лучшие бизнес джеты мира

С 8 по 10 сентября в московском аэропорту Внуково прошла 11-я международная выставка деловой авиации JetExpo 2016. Мероприятие не удивило размахом, но, по крайней мере, собрало крупнейших производителей бизнес-джетов — Bombardier, Embraer, Gulfstream, Dassault Falcon; прилетели даже гиганты Boeing Business Jet (BBJ) и Airbus Corporate Jet (ACJ). Все вместе они устроили сеанс самовнушения: «Все будет хорошо». 

Всего три года назад управленец из области бизнес-авиации на вопрос  «Кризиса не боитесь?»  уверенно отвечал: «Пока баррель нефти стоит более $100, кризиса в России не будет». С тех пор рынок углеводородов так тряхнуло, что и $50 кажутся счастьем. На рухнувшую нефть наложились санкции и девальвация рубля — из-за чего уже стало трясти заповедный мир пользователей частных самолетов. 

«Летать стали меньше, а избавляться [от бизнес-джетов] — активнее», — коротко описал ситуацию менеджер бизнес-терминала в Шереметьево.

Аренда самолета становится все более популярной в нашей стране. Компания Private Jet Charter предоставляет полный комплекс услуг по заказу частного авиатранспорта.

В каком бы городе Вы ни находились — в Москве, Санкт-Петербурге, Сочи, — мы предложим Вам максимально комфортные условия перелета в любую точку мира. Заказывая прокат воздушных судов в нашей компании, Вы получаете по-настоящему эксклюзивный уровень обслуживания. Благодаря отличному техническому состоянию авиапарка, а также высокой квалификации пилотов мы обеспечиваем надежность и безопасность перелетов. Чтобы узнать стоимость заказа самолета или оставить заявку на фрахт, свяжитесь с нашими специалистами.

Phenom 300 не следует сравнивать с моделью-предшественником Phenom 100, так как это совсем другой самолет более высокого класса.

Premier 1 – реактивный самолёт, который предлагает просторный комфортабельный салон, который обеспечивает комфорт 6-ти пассажирам.

Самолет — слишком сложная и дорогая конструкция, чтобы с ней справиться в одиночку, поэтому большинство воздушных судов производят в международной кооперации. Если посмотреть на карту мира с точки зрения авиапрома, то страны, а точнее, компании той или иной страны, имеют свою «специализацию». Россия тоже есть на этой карте. Чуть ли не в каждом иностранном самолете есть производственный и интеллектуальный вклад россиян. 

Около 60% поставок продукции из титановых сплавов корпорации «ВСМПО-Ависма» идет по долгосрочным контрактам с производителями самолетов и двигателей — Airbus, Boeing, Embraer, Bombardier, СОМАС, AVIC, Rolls-Royce, Safran и пр. Выручка корпорации за шесть месяцев 2016 года составила  $665 млн.  Почти 80% выручки   дали клиенты из Европы, Северной Америки, Азии. 

Европейский Airbus получает около 50% титана от «ВСМПО-Ависмы». Титан идет на все самолеты Airbus, включая А320neo, А350 XWB и А380. Первый контракт между Airbus и «ВСМПО-Ависмой» появился в 1993 году. Самый крупный контракт в истории сотрудничества компаний — на $4 млрд — был в подписан в 2009 года; действует до 2020-го.

Foto:

Video: