Бизнес авиация список

Список организаций Ставропольского края, вошедшие в официальный каталог «Российская агропромышленная неделя Золотая осень-2010»

Комитет Ставропольского края по пищевой и перерабатывающей промышленности, торговле и лицензированию является органом исполнительной власти Ставропольского края, осуществляющим государственную политику, направленную на создание стабильного рынка товаров и услуг, в том числе рынка сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, развитие производства пищевых продуктов, включая напитки, формирование и развитие рыночной инфраструктуры, государственную политику в сфере лицензирования.

ОАО мясокомбинат “Пятигорский” одно из старейших предприятий на Северном Кавказе (основано в 1914 году), является крупнейшим в Ставропольском крае производителем колбасных и мясных изделий.

На комбинате вырабатывается более 200 наименований мясных изделий высокого качества.

Заказ частного самолета для быстрого и комфортного перелета, как по России, так и за рубежом теперь просто. Предлагаем вам арендовать частный самолет с профессиональным экипажем и эксклюзивным обслуживанием.

Авиакомпания «АДП-авиа» имеет честь предложить вам заказ самолета и гарантирует индивидуальный подход в зависимости от ваших потребностей. Нашими услугами пользуются бизнесмены, политики и звезды шоу-бизнеса, а также спортивные команды и другие делегации, для которых аренда частного самолета является оптимальным решением. В нашем распоряжении имеются самолеты разные по вместимости, оснащению и возможностям, и мы обязательно подберем тот вариант, который устроит Вас по всем параметрам.


Гарантируя безопасность полета, мы подчеркиваем, что тщательно следим как за профессиональной квалификацией пилотов, так и за надлежащим техническим состоянием авиапарка. Сделав у нас заказ, Вы непременно останетесь довольны обслуживанием. В зависимости от класса самолета пассажиры в нем могут быть размещены как в одном, так и в нескольких салонах, что дает Вам возможность во время перелета спланировать как коллегиальное обсуждение насущных вопросов, так и переговоры тет-а-тет.

Бизнес-авиация — самая консервативная область воздушных перевозок. Кажется, что там ничего не поменялось с того момента, как появился первый частный самолет — им считается Lockheed JetStar, полетевший в 1957 году: приватность, роскошь, very important persons (те самые ВИПы). Тем не менее под толстым слоем позолоты тоже есть жизнь. Колумнисты Forbes решили выяснить, как в бизнес-авиации меняются клиенты, технологии и бизнес-модели. 

Как и полвека назад, пассажирами частных самолетов становятся богатые люди. По данным Forbes , в 2017 году число миллиардеров в мире выросло на 13% — до 2043 человек. А сколько еще миллионеров живет на планете? И всем надо летать. Одни могут позволить себе полное владение самолетом, другие — чартер. В любом случае речь идет о специальных запросах. У каждого — своя цена. «Владелец бизнес-джета может позволить себе многое. Хочет курить сигары на борту? Пожалуйста! Человек заплатил за такую возможность $50 млн», — говорит вице-президент Dassault Жиль Готье. Вот только едва ли получится продать «прокуренный» самолет, добавляет он. И для миллиардера это аргумент. 

Рациональность — отличительная черта нынешних пользователей бизнес-авиации. «Сейчас клиенты больше обеспокоены стоимостью использования. Они не станут инвестировать в самолет, если не будут уверены, что смогут вернуть деньги. Очень часто мы слышим: как я могу перепродать самолет, что для этого нужно сделать, необходимо ли вложиться больше в техническое обслуживание?» — объясняет менеджер Dassault. 

Foto:

Video: