Бизнес авиация список компаний россии

Один из самых успешных легких вертолетов компании Airbus Helicopters, H135 (ранее EC135 T3/P3), известен высокой выносливостью, компактностью, низким уровнем шума, надежностью, функциональностью и экономичностью.

Bombardier Challenger 604 - скоростной универсальный самолет, способный совершить 7-часовой беспосадочный перелет на расстояние до 7500 км со скоростью 890 км/ч.

Программа 400XPR предлагает набор опций обновления, которые могут выполняться независимо и поэтапно или сразу полностью все. Полный объем работ по модификации может быть завершен всего за 12 недель.

В интернете не так много качественных специализированных порталов об авиации, но наш проект avia.pro заполнит этот пробел. Все, что связано с самолетами, вертолетами, аэропортами, интересно не только специалистам, но и довольно широкому кругу читателей.

Давняя мечта человечества – подняться в небо и парить, как птица. И только в прошлом веке дивную мечту удалось воплотить в жизнь. Это достижение дало начало развитию одной из самых крупных отраслей промышленности. Авиастроение стало непременным атрибутом промышленно развитых стран, а аэропорты работают в крупных городах, сокращая расстояния между людьми и ускоряя доставку необходимых грузов.

На нашем портале вы найдете самые актуальные новости авиации и авиакомпаний мира. Листая виртуальные страницы, вы почерпнете массу полезной информации об услугах авиакомпаний и аэропортов.

Ан-148  — российско-украинский ближнемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолёт . Разработан на АНТК им. О. К. Антонова .

В 2012 году производитель оценивал рыночную потребность в Ан-148 и его удлинённой версии Ан-158 на период до 2026 года в более чем 500 самолётов [5] . Пик производства пришёлся на 2013 год, когда было выпущено 9 самолётов.

В начале 1990-х годов стала очевидной необходимость создания самолёта, способного перевозить на протяжённых маршрутах сравнительно небольшое число пассажиров. Исследования рынка подтвердили предположение, что нужен самолёт с вместимостью, которую обеспечивал Ту-134 , но с увеличенной дальностью полёта. Причём новый самолёт должен быть более лёгким, ведь платежи в аэропортах за взлёт-посадку начисляются, исходя из веса воздушного судна. К тому же Ту-134 уже настоятельно требовал замены из-за несоответствия современным нормам по шуму на местности и вредным выбросам.

© Электронная библиотека RoyalLib.Com, 2010-2017. Контактный e-mail: royallib.ru@gmail.com | Авторам и правообладателям

Foto:

Video: