Крас авиа официальный сайт заказ билетов

Як-42 (по кодификации НАТО : Clobber [2] [3] ) — среднемагистральный трёхдвигательный пассажирский самолёт , разработанный в СССР в середине 1970-х годов для замены технически устаревшего Ту-134 . Первый советский пассажирский самолёт , оснащённый турбовентиляторными двигателями с высокой (5,4) степенью двухконтурности .

Самолёт представляет собой цельнометаллический низкоплан с фюзеляжем полумонококовой конструкции (по ширине совпадающий с фюзеляжем Ту-154 ), тремя двухконтурными турбореактивными двигателями , убирающимся трёхопорным шасси, консольным стреловидным крылом и Т-образным хвостовым оперением с переставным стабилизатором. Первый опытный экземпляр самолёта был выпущен Смоленским авиазаводом в конце 1974 года и в 1975 году поступил на лётные испытания. Заявка на сертификат лётной годности была отправлена 5 июля 1976 года, а сам сертификат получен после соответствующих испытаний 18 декабря 1980 года. [5]

Серийное производство Як-42 началось в 1977 году. Пассажирские перевозки на самолёте Як-42 были начаты в « Аэрофлоте » в конце 1980 года . Катастрофа самолёта Як-42 с бортовым номером СССР-42529 , произошедшая 28 июня 1982 года , на два года прервала производство Як-42 (с 1982 по 1984 годы ).

Foto:

Video: