Заказ личного самолета цены

Мы возьмем эксплуатацию Вашего воздушного судна на себя. За нашими плечами десятки успешных проектов. Мы - эксперты в таких вопросах как:

Предлагаем Вам запросить расчёт стоимости чартерного рейса в режиме on-line. Менеджеры отдела продаж подготовят коммерческое предложение и свяжутся с Вами в кратчайшие сроки.

Воздушные суда в управлении ДЖЕТ-2000 в обязательном порядке проходят регулярное техническое обслуживание и все необходимые инспекции.

Конечно, все права трудящихся прописаны в Трудовом кодексе РФ. Однако зачастую эти самые права ущемляются работодателями. И именно для того, чтобы этого не произошло, существуют трудовые инспекции, куда можно и даже нужно обращаться за помощью.

Государственная инспекция труда в Иркутской области располагается в сером шестиэтажном здании по улице Софьи Перовской, 30 . В настоящее время, кроме личного приема граждан и приема почтовой корреспонденции, функционирует телефон «горячей линии»: (3952) 205–424 . Также предусмотрена и такая форма обращений, как электронное заявление . Если работник считает, что его трудовые права нарушены, он может обратиться на сайт Государственной инспекции с вопросом или же с просьбой провести проверку. По утверждению работников инспекции, еще ни одно заявление не осталось незамеченным, на каждое из них дан обоснованный ответ.

Инспекция является территориальным органом Федеральной службы по труду и занятости, который контролирует соблюдение трудового законодательства и иных нормативно-правовых актов. Трудовая инспекция проводит проверки условий труда, принимает меры по устранению выявленных нарушений и привлекает виновных к ответственности, помогает разрешать коллективные трудовые споры, а также проводит консультирование работодателей и работников по вопросам соблюдения трудовых прав. Часто одно лишь упоминание Инспекции труда заставляет работодателей пойти навстречу работнику и начать действовать в рамках Трудового кодекса.

Авиагрузовая накладная – документ, составленный от имени или по поручению грузоотправителя, подтверждающий заключение договора между грузоотправителем и перевозчиком на перевозку груза по маршруту перевозчика, принятие груза к перевозке и условия перевозки.

Авиатранспортное предприятие (Авиакомпания, Аэропорт) – предприятие, созданное на территории и по законам Российской Федерации (РФ) независимо от форм собственности, в целях осуществления воздушных перевозок (пассажиров, багажа, почты, грузов), авиационных работ и услуг на коммерческой основе.

Авиационная безопасность – состояние защищенности авиации от незаконного вмешательства в деятельность в области авиации.

Дальность Ту-4 — 5100 км не являлась межконтинентальной, поэтому он относился в ВВС СССР к классу дальних бомбардировщиков. Вплоть до середины 1950-х годов, когда в СССР ещё не были развёрнуты эскадрильи тяжёлых стратегических бомбардировщиков нового поколения, основную ударную мощь составляли Ту-4, оснащённые системой дозаправки топливом в воздухе и способные нанести ответные удары по передовым базам США в Западной Европе, в том числе в Англии.

Освоение серийного производства самолётов Ту-4 обеспечило переход советского тяжёлого самолётостроения в кратчайшие сроки на новый, более высокий технологический уровень. Начиная с Ту-4, все элементы оборудования в советском самолётостроении были сведены в системы. На Ту-4 установлена первая в СССР и в мире система дистанционного управления , разработанная Всесоюзным заводом № 118 (ныне ОАО Московский научно-производственный комплекс «Авионика» имени О. В. Успенского).

По этой же причине массированные налёты дальних бомбардировщиков ВВС Англии на города Германии осуществлялись, как правило, ночью.

767-200ER: $160,2 млн [2]
767-300ER: $182,8 млн [2]
767-300F: $185,4 млн [2]
767-400ER: $200,8 млн [2]

Boeing 767 — широкофюзеляжный авиалайнер, предназначенный для совершения полётов средней и большой протяжённости. Первый двухмоторный авиалайнер, получивший право выполнять регулярные пассажирские рейсы через Атлантический океан . Производится американской компанией Boeing с 1981 года.

Разработка экономичного двухмоторного реактивного авиалайнера, предназначенного для обслуживания линий средней и малой протяжённости, началась в 1978 году, когда авиакомпания United Airlines проявила заинтересованность в машине такого класса и разместила заказ на покупку сразу 30 самолётов. Первый Boeing 767, до сих пор находящийся во владении Boeing, был построен и вышел за ворота завода в Эверетте , штат Вашингтон , 14 августа 1981 года, и совершил первый полёт 26 сентября.

Foto:

Video: