Фото салона бизнес класс самолета orenburg airlines b 777 200

Для выполнения дальнемагистральных рейсов авиакомпанией «Трансаэро» задействовано 20 широкофюзеляжных двухпалубных самолетов Боинг 747-400.

Их можно условно разделить на три группы в зависимости от конфигурации салона: 522, 461 и 447 пассажирских мест. Компоновка большинства лайнеров (13 из 20 единиц), рассчитана на 522 места. Именно поэтому мы остановимся на ней более подробно.

1-3 ряды относятся к бизнес-классу. Здесь созданы самые лучшие условия для комфортного перелета. Салон обустроен по последнему слову техники. Кресла удобные, со встроенными мониторами, диагональю 15,4 дюйма.

Как приятно садиться в ухоженный автомобиль, с чистой обивкой сидений и блестящей приборной панелью. К сожалению, ежедневно в салон автомобиля мы заносим много мусора, грязи, песка и соли, что особенно интенсивно происходит зимой, весной и осенью.

Подготовительный этап, на котором с помощью пылесоса удаляется мусор и пыль, а также промываются те проемы и детали салона, которые зачастую пропускают во время обычной мойки.

Основной этап — очистка поверхностей с нанесением чистящего средства. С помощью щеток, губок, салфеток, скребков устраняются пятна и въевшаяся грязь. Удаление остатков моющего средства производится 3-х турбинным пылеводососом мощностью 8 кВт. Такая мощность позволяет вытягивать загрязнения из ворсистых поверхностей ковров, обивок и т.д.

Конечно, была готова, цена самого недорогого Майбах 57 была на уровне 360 тысяч евро, а топовый Майбах в кузове ландо можно было купить за 990 тысяч евро. Деньги сумасшедшие даже для Европы и США. На всю эту историю Мерседес потратил полтора миллиарда евро, но сжимая волю в кулак, заявил о закрытии проекта Майбах в 2012 году. Однако при выпуске нового автомобиля 2016-2017 года, главным раздражающим фактором для Штутгарта, как нам кажется, стал стремительный взлет Роллс-Ройса. И виноват тут не так Роллс и не столько Ройс, сколько БМВ, которое владеет теперь английской компанией. Вот и появился суббренд Mercedes-Maybach с новой моделью Mercedes-Benz Maybach S-Class. Самой тихой в мире.

На сегодняшний день уже продано больше 600 штук Майбахов, а в общем премиальных машин разных брендов за этот год купили всего 900 экземпляров. Получается, львиную долю премиум рынка всё-таки взял на себя Mercedes-Benz Maybach.

Конечно, это автомобиль не для водителя. Никак не для водителя. Все здесь работает только на задний диван, абсолютно все — шумоизоляция, музыка, климат, возможности по трансформации салона. И в этом плане Майбах становится противоположностью другому суббренду Мерседес — AMG. Хозяин этого автомобиля никогда в жизни не прикоснется к рулю, не царское это дело, руль крутить. AMG наоборот, всячески подчеркивают спортивность и динамику марки. Майбах призван скромно, но настойчиво говорить о статусе своего хозяина, потягивающего шампанское из инкрустированного бокала в заднем кресле.

Foto:

Video: